http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: проект не получил поддержку

Школа беспилотных авиационных систем

  • Конкурс Первый конкурс 2024
  • Грантовое направление Поддержка проектов в области науки, образования, просвещения
  • Номер заявки 24-1-005229
  • Дата подачи 16.10.2023
  • Запрашиваемая сумма 827 264,00
  • Cофинансирование 231 400,00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта  1 058 664,00
  • Сроки реализации 01.02.2024 - 31.12.2024
  • Организация АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ЦЕНТР ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "БУДУЩИМ-КОСМОНАВТАМ"
  • ИНН 7725442288
  • ОГРН 1187700003787

Краткое описание

В процессе успешного выполнения проекта "Аэрокосмос на защите окружающей среды" был выявлен интерес целевой аудитории (школьники старших классов, студентов младших курсов и обучающихся в техникумах) к прикладному применению беспилотных авиационных технологий для решения. Современные условия, связанные с реалиями применения беспилотных авиационных решений в зоне СВО, служат дополнительным подогревающим интерес стимулом для молодежи изучать беспилотные технологии и возможно связать свою будущую карьеру с этой отраслью.
Школа беспилотных авиационных систем – проект, направленный на обучения навыкам применения беспилотных авиационных летательных аппаратов для решения актуальных прикладных задач в мирных и боевых условиях. Структура проекта включает в себя теоретическую и практическую компоненту. Теоретическая включает в себя лекции об истории развития беспилотных технологий, их современных конструкционных особенностях, особенностей правового режима использования воздушного пространства, основы аэродинамики и планировании аэрофотосъёмочных мероприятий. Практическая часть включает в себя виртуальный тренажер, освоение ручного управления мульти роторным БВС на специальной тренировочной модели, выполнение полетов в автоматизированном режиме, аэрофотосъемку и фотограмметрическую обработку ее результатов, основы программирования сверхмалых дронов, наработку навыков управления FPV-дронами. Упор в обучении будет делаться на изучение конкретных производственных операциях, которые выполняются с использованием БВС бля достижения поставленной цели (получение ортофотоплана, разведка, поражение целей и проч.)
Миссия проекта – повысить инженерную грамотность участников целевой группы в области прикладной эксплуатации беспилотных авиационных систем.

Цель

  1. Сформировать знания и навыки у целевой аудитории (школьники старших классов, студенты младших курсов и обучающиеся в техникумах) по применению беспилотных авиационных систем для решения мирных и военных задач, а так же способствовать популяризации инженерных профессий, в компетенции которых входит разработка и эксплуатация БПЛА различных типов.

Задачи

  1. Способствовать у целевой группы развитию компетенций в области прикладного применения беспилотных авиационных систем для решения прикладных задач.
  2. Способствовать у целевой группы формированию ответственного подхода в применении беспилотных летательных аппаратов в рамках законодательства Российской Федерации.

Обоснование социальной значимости

Проблемы социальных групп, ради которых реализуется проект, можно разделить на общие, справедливые для всех участников и частные, индивидуальные для каждой группы.
Общие проблемы базируются на том, что несмотря на обилие информации о беспилотных авиационных системах в средствах массовой информации и в сети Интернет у молодежи имеется лишь общее представление о целях и правилах эксплуатации БВС в Российской Федерации при решении мирных и военных задач. Члены социальных групп рассматривают БПЛА как игрушку, не понимая, что оно представляет из себя высокотехничное средство, использование которого несет риски для имущества и жизни окружающих, и должно осуществляться с соблюдением всех положений техники безопасности. И даже когда дрон поднимается в воздух, у представителей социальных групп также нет четкого понимания зачем. Какая именно продукция должна генерироваться в результате полетных мероприятий. Эти проблемы будут решены на теоретических и практических мероприятиях, которые буду реализовываться в рамках проекта.

Для целевой группы, относящейся к категории студентов высших учебных заведений, проблема носит четкий и прикладной характер. Несмотря на то, что только для нужд Росавиации требуется подготовить не менее 100 т. Операторов БВС, а президент России В.В. Путин предполагает для насыщения потребностей отечества потребуется не менее миллиона внешних пилотов, реальность скорее всего внесет свои коррективы. Отрасли народного хозяйства РФ, в которых предполагается применять беспилотную авиацию (лесное хозяйство, сельское хозяйство и др.) имеют свою кадровую политику, иногда довольно специфическую. Реалии рынка труда таковы, что у потенциального работодателя нет ресурсов для найма пилота на полную ставку. Скорее всего работодатель будет искать профильного специалиста, обладающего компетенциями в вопросах прикладного применения беспилотного летательного средства при решении своего узкого набора производственных задач. По этому компетенции в данной сфере могут быть полезными для широкого числа выпускающихся отечественными вузами специальностям. В процессе выполнения проекта члены данной целевой группы убедятся в том, что использовать БВС это интересно и просто, при условии соблюдения протокола и техники безопасности. Вопросы прикладного применения БВС для решения различных задач народного хозяйства не всегда находят отражение в учебных планах. Возникает некоторый разрыв восприятия. Сделать можем, летать умеем, зачем – не очень понятно. В процессе реализации предлагаемого проекта для данной целевой группы будет сделан акцент на результаты изменения беспилотной воздушной авиации, а именно аэрофотосъёмки и их последующая обработка методами фотограмметрии.

Для целевой группы, относящейся к категории школьников, проблема носит методический характер. Современные БПЛА представляют из себя модную игрушку, которую родители могут купить своему ребенку. Зачастую у взрослых нет времени или желания ознакомится с техникой безопасности и нормативной-правовой базой. Дрон просто отдается ребенку и тот эксплуатирует его в мере своих возможностей и понимания, что может привести к порче имущества или травмам. Для учащихся в школа необходимо прежде всего донести факт того, что БВС является прежде всего сложным и потенциально травмоопасным техническим средством, требующим соблюдения техники безопасности в процессе своего применения. Однако не стоит чрезмерно пугать детей школьного возраста, так как это может вызвать отторжение – достаточно научить их работать с БВС правильно.

География проекта

Москва, Московская область,

Целевые группы

  1. Школьники старших классов (8-11), обучающиеся в школах Москвы и Московской области.
  2. Студенты младших курсов и учащиеся техникумов/колледжей, обучающиеся в ВУЗах Москвы и Московской области.

Контактная информация

г Москва, Даниловский р-н, ул 2-я Рощинская, д 4, помещ 1 ком 8, 8