Проекты

Краткое описание

Проект «Мобильная помощь: доступная перевозка лежачих больных» направлен на организацию системы доступной транспортировки маломобильных групп, в том числе лежачих больных из незащищенных групп населения, включая покрытие логистических расходов (ГСМ, зарплаты экипажей) для расширения бесплатного сервиса. Мы обеспечиваем:
1) Межрайонные перевозки в радиусе 250км (3 человека/месяц) – для жителей сел и малых городов после госпитализации или на плановое лечение.
2) Городские перевозки для малоимущих (20 человек/месяц) – по подтвержденному статусу через справку о доходах или данные соцслужб.

Проект использует существующую инфраструктуру фонда РОСТ (2 специализированных автомобиля) и партнерство с районными соцслужбами для максимального охвата нуждающихся.
Фонд РОСТ уже имеет ресурсы (автопарк, логистику) и опыт работы. Услуга никогда не была платной для этой категории граждан (не заменяет коммерческие перевозки). Проект не конкурирует с рынком, а заполняет пробел там, где коммерция не работает.

Цель

1. Обеспечить 322 маломобильных гражданина Красноярска и прилегающих районов (в радиусе 250 км) бесплатной специализированной транспортировкой в период с февраля 2026 по март 2027 года, распределив 3 межрайонных и 20 городских перевозок ежемесячно через систему партнерства с районными соцслужбами и верификацию малоимущего статуса.

Задачи

1. В течение 4 недель организовать взаимодействие с социальными службами и медицинскими учреждениями
2. Обеспечение регулярных перевозок маломобильных граждан
3. Подведение итогов и подготовка отчетности

Обоснование социальной значимости

В апреле 2025 мы провели опрос КЦСОН 13 районов в радиусе 250 км от Красноярска (Березовский, Манский, Сухобузимский, Козульский, Рыбинский, Партизанский, Балахтинский, Ачинский, Саянский, Назаровский, Казачинский, Большеулуйский, Канский), который выявил следующие ключевые проблемы:

1. Отсутствие специализированных услуг для лежачих больных
Ни один из опрошенных центров не оказывает услуг по перевозке лежачих больных.
Имеющееся социальное такси доступно только для колясочников и является платным, что исключает помощь для малоимущих.

Существует системный пробел в обслуживании лежачих пациентов, особенно в отдаленных районах.

2. Запрос на услуги подтвержден, но удовлетворяется фрагментарно
- 8 из 13 центров (61.5%) отметили, что запросы на перевозку лежачих больных есть, но удовлетворяются: Через скорую помощь (не всегда доступно, особенно для возврата домой, только экстренные вызовы); Через сторонние организации (например, фонд «Феникс» - только для паллиативных пациентов).
- Частота запросов:
2–3 раза в месяц (Березовский).
5–15 раз в год (Ачинский, Рыбинский, Назаровский).
Единичные случаи (раз в 3 месяца или реже) - прочие районы

Даже в районах с низкой плотностью населения потребность в перевозках сохраняется, но не покрывается государственными услугами.

3. Готовность центров к сотрудничеству
- Все 13 КЦСОН готовы информировать жителей о бесплатных перевозках, если проект будет реализован.

Партнерство с КЦСОН — эффективный канал для привлечения целевой аудитории и минимизации затрат на рекламу.

*диаграммы в приложении

Проведенный в мае 2025 опрос среди жителей Красноярска и Красноярского края (66 респондентов) подтвердил высокую социальную значимость проекта «Мобильная помощь: доступная перевозка лежачих больных». Результаты исследования выявили следующие ключевые проблемы:

1. Ограниченная доступность услуг перевозки
- 68,2% опрошенных не пользуются услугами перевозки лежачих больных, что свидетельствует либо об отсутствии доступных решений, либо о финансовой недоступности существующих предложений.
- 27,3% респондентов нуждаются в перевозках, из них 9,1% - не реже 1 раза в месяц, что подтверждает необходимость регулярного сервиса для маломобильных граждан.

2. Финансовые барьеры как основное препятствие
- 78,8% участников опроса отметили, что доступная стоимость (бесплатно или максимально дешево) — главный критерий при выборе способа транспортировки.
- 57,6% хотели бы воспользоваться бесплатными перевозками, но не имеют официального статуса малоимущего, что указывает на несовершенство механизмов подтверждения нуждаемости.

3. Высокий спрос на специализированный транспорт
- Более 50% респондентов назвали критически важными: наличие оборудования (коляски, тележки-каталки); помощь санитаров при переноске лежачих больных.
Это подтверждает необходимость использования специализированных автомобилей с обученным персоналом.

4. Целевая аудитория проекта уже взаимодействует с соцслужбами
- 95,5% опрошенных являются получателями социальных услуг (из них 21,2% — на бесплатной основе).
Данный факт позволяет эффективно распространять информацию о проекте через соцзащиту и упрощает верификацию нуждающихся.

5. Несоответствие формального дохода реальной нуждаемости
- 33,3% респондентов имеют доход ниже 24 032 рублей, но еще 57,6% (с доходом выше) также заинтересованы в бесплатных перевозках.
Это доказывает, что текущие критерии малоимущих не покрывают всех нуждающихся, и требуется гибкий подход к отбору получателей услуг.

Проект «Мобильная помощь» направлен на решение системной проблемы транспортной недоступности для маломобильных групп населения Красноярского края. Результаты опроса:
Подтверждают востребованность бесплатных перевозок;
Обосновывают необходимость партнерства с соцслужбами для максимального охвата целевой аудитории;
Демонстрируют, что даже люди с доходом выше прожиточного минимума не всегда могут позволить себе коммерческие перевозки.

География проекта

Березовский, Емельяновский, Манский, Уярский, Ирбейский, Назаровский, Канский, Боготольский, Сосновоборск, Красноярск

Целевые группы

1. Представитель малоимущего жителя
2. Малоимущие жители Красноярска
3. Жители районов Красноярского края в радиусе 250 км