Проекты

Краткое описание

Фонд ГИБДД «Правопорядок» планирует создать Ассоциацию Независимых Аварийных Комиссаров (АНАК)
Работа АНАК действующая на основании Устава и направлена на оказание помощи
участникам ДТП в оформление Евро-протокола по ОСАГО, что позволяет не нарушать принятое положение ст.12.27 КоАП РФ, покинуть место происшествия, не дожидаясь сотрудников ГИБДД для оформления ДТП,что увеличит пропускную способность автодорог и перекрёстков.
2. Предоставляет рабочие места (с приоритетом бывшим сотрудникам ГИБДД ушедших на пенсию).
АНАК будет тесно сотрудничать со службами ГИБДД, структурными подразделениями ОВД, с Страховыми компаниями.
Проект ПОЗВОЛИТ путем оказания оперативной помощи автовладельцам попавшим ДТП, не привлекая сотрудников ГИБДД , освободить проезжую часть дороги от поврежденных ТС и восстановить движение скопившегося автотранспорта.
На начальном этапе работы АНАК, первые 3 месяца займет регистрации организации, закупка и оборудование тех-условия, набор сотрудников 60 человек со своим авто-это 30 человек на г.Москва и 30 человек на Московскую обл. с последовательным увеличения штатных единиц.
Отметим, что выполнение функций Комиссаров :
- не связано с заключением договора страхования,
- не оплачивается непосредственно из денежных фондов, формируемых из страховых взносов, и, соответственно,
- не является страховой деятельностью и не подлежит лицензированию !
Следовательно в соответствии со ст.49 части первой Гражданского Кодекса РФ создание СНАК возможно в любой организационно-правовой форме.

Цель

1. Проект увеличит пропускную способность автодорог и перекрёстков в г. Москве, Московской области. Проект поможет участникам мелких ДТП быстрее освобождать проезжую часть. Участие Аварийных Комиссаров АНАК при оформлении ДТП позволяет: 1-оперативно освободить проезжую часть дороги от поврежденных ТС 2- исключить споры между участниками, а так же случаи мошенничества страховых выплат, по причине неправильного оформления ДТП. Это особенно важно при оформлении аварий по Евро-протоколу по автострахованию ОСАГО, которые не повлекли за собой пострадавших без участия сотрудников ГИБДД.

Задачи

1. Оказать оперативным путем квалифицированную помощь участникам ДТП в оформление Евро-протокола по ОСАГО, освободить проезжую часть и увеличит пропускную способность автодорог и перекрёстков в г.Москве, Московской области и с дальнейшим развитием в других регионов России.
2. Предоставляет рабочие места с приоритетом бывшим сотрудникам ГИБДД ушедших на пенсию. Сотрудничество со службами ГИБДД, структурными подразделениями ОВД, Сраховыми компаниями , Адвокатами и Станциями Технического обслуживания, поможет решить вышеперечисленные задачи.

Обоснование социальной значимости

Президент России Владимир Путин потребовал обеспечить массовое оформление ДТП без участия ГИБДД.
"Чтобы убрать лишнее неудобство и формальности, необходимо реализовать комплекс мер, направленных на массовое оформление ДТП без участия сотрудников полиции", - сказал глава государства на заседании президиума Госовета по вопросу безопасности дорожного движения.
Он уточнил, что речь идет об авариях, в результате которых был причинен только материальный ущерб.
Сейчас участники ДТП могут оформить так называемый Евро-протокол, не вызывая сотрудников полиции.
Но это возможно только в том случае, если в аварии участвовали две машины, оба водителя имеют полисы ОСАГО и у них нет разногласий по обстоятельствам произошедшего. И даже в этих случаях участники ДТП ждут сотрудников ГИБДД!
С 1 июля 2015 г. участников ДТП, которые оперативно не смогли освободить проезжую часть, начали штрафовать. Зная что им выпишут штраф, участники ДТП ждут сотрудников ГИБДД!
Не смотря на то,что в настоящее время работают Аварийные Комиссары,однако они выезжают только по КАСКО.,а 80% автовладельцев по ОСАГО не получают помощи!
Проект Ассоциация Независимых Аварийных Комиссаров (АНАК), оказывая помощь участникам ДТП 24 часа в сутки, разгрузит автодороги от пробок, тем самым увеличит пропускную способность автодорог и перекрёстков г. Москвы и Московской области.
Комиссар АНАК:
- проводит осмотр места ДТП,
- устанавливает характер повреждений транспортных средств,
-.даёт заключение о том, относится ли данное событие к страховому случаю,
- собирает необходимые документы, заполняет «Евро-протокол» предварительно определяет размер ущерба.
Итог работы Комиссара АНАК - составление отчёта (Аварийного Сертификата), который является свидетельством о произошедшем ДТП.
Комиссар АНАК применяет современные технические средства (фотосъёмку, аудио- видеозапись и др.), результаты использования которых также включаются в отчёт и могут служить доказательствами в суде.
Круглосуточная диспетчерская АНАК готова:
- круглосуточно предоставлять специализированную справочную информацию;
- консультировать автомобилистов по любым возникшим вопросам;
- оперативно принимать и обслуживать заявки на услуги по вызову механика или эвакуатора в случае поломки, и также Аварийного Комиссара при ДТП.
ОХВАТИТ 250 тыс. человек в год-участников ДТП и 100 человек- сотрудников ( из расчёта 7-8 аварий на Комиссара за смену).

География проекта

г. Москва, Московская область

Целевые группы

1. Водители авто-участники ДТП
2. сотрудники ГИБДД ушедшие на пенсию