Проекты

Краткое описание

Территория Арктики и Сибири осваивалась русскими, в том числе, благодаря традиционным судам (кочи, барки и т.п.), технологии судостроения которых практически исчезли. С их исчезновением потерян значительный пласт самобытной культуры Сибири. В данном контексте судостроение Западной Сибири требует изучения, так как является уникальным и исчезающим феноменом материальной культуры народов России. Несколько научных и музейных центров, рассматривают вопросы традиционного судостроения и судоходства: Институт наследия, Центр военного морского наследия, Научный центр изучения Арктики, Северный морской музей и т.п. Но существует проблема изучения традиционного судостроения в Западной Сибири, где сохранились уникальные образцы русского судостроения, не имеющие аналогов в России. Это фрагменты Мангазейского коча (хранится в музее г. Нефтеюганска) и «Кирьясская барка», которая хранится в Нижневартовском краеведческом музее. Размеры судна по днищу: 34х7 м, высота шпангоутов до 2,1 м. В 2015 году судно было изъято из грунта и транспортировано к месту хранения в Нижневартовский краеведческий музей. В 2017 г. носовая часть судна была отреставрирована и в настоящее время экспонируется в Нижневартовском краеведческом музее. Остальная часть судна законсервирована и подготовлена к реконструкции. В 2024 году исполнилось 25 лет с момента первой научно-исследовательской экспедиции к барке.
Кирьясская барка – это уникальный объект научного исследования и потенциальный объект туристического показа. На его примере можно просмотреть традиционное народное судостроение в северных регионах России как неотъемлемой части культуры и образа жизни северных территорий. Для трансляции и популяризации темы народного судостроения в Западной Сибири, а также представления ее уникальных артефактов необходимо провести межрегиональную научно-практическую конференцию «Народное судостроение России в истории освоения Севера и Сибири» в городе Нижневартовске, которая позволит:
1.Представить в высокопрофессиональном научном сообществе опыт музеефикации и реконструкции археологического судна «Кирьясская барка», хранящегося в г. Нижневартовске;
2. Создать коммуникативную площадку для обмена положительными практиками в области изучения и сохранения традиций северного судостроения, объединить исследователей из европейской части России и Западной Сибири, вовлечь молодежь в эту деятельность, расширить географию проектов и программ;
3. Обобщить и распространить научные знания и практический опыт в области популяризации и возрождения традиционного народного судоходства, реализации масштабных туристических проектов на этой основе;
Помимо доклада о Кирьясской барке, планируется представить участникам выставку, посвященную этой уникальной находке. По результатам проведенной конференции будет выпущен сборник статей.
Проведение конференции планируется с 31.10.2024 по 02.11.2024.

Цель

1. Установление межрегионального сотрудничества по вопросам сохранения традиционного народного судостроения в северных регионах России как неотъемлемой части культуры и образа жизни северных территорий представление археологической находки «Кирьясская барка» в общероссийском научном пространстве как уникальный объект научного исследования и потенциальный объект туристического показа.

Задачи

1. Создать программный и организационный комитет конференции, договориться об участии основных иногородних членов программного комитета.
2. Подготовить и разослать положение о проведении научно-практической конференции, установить сроки подачи материалов и сроки проведения конференции.
3. Согласовать услугу по организации конференции с подрядчиком (аренда помещения, предоставление оборудования, организация кофе-брейка, организация онлайн трансляции конференции, а также реклама события в СМИ и сети Интеренет).
4. Организовать культурную программу для гостей конференции с партнерами проекта.
5. Спланировать тематико-экспозиционный план выставки, организовать печать материалов по выставке, их макетирование, монтаж и демонтаж.
6. Провести конференцию (вступительная часть, доклады участников, подведение итогов).
7. Провести культурную программу для гостей конференции.
8. Смакетировать и отправить в печать сборник статей конференции. Сделать рассылку сборника для участников конференции.
9. Подготовить отчетную документацию.

Обоснование социальной значимости

В судостроении России существует период, который ученые называют «упущенный» - период до и после петровской эпохи. Это малоизученные периоды в отечественной истории и, не смотря на множество, существующих на сегодняшний день научных и научно-популярных публикаций, посвященных данной тематике, имеется множество пробелов, связанных с утратой, а также недостаточной изученностью архивных и археологических источников. Археологические находки, архивные и этнографические источники дают информационный материал, позволяющий более подробно рассмотреть обширный исторический пласт слабоизученного традиционного Северорусского судостроения. Выявление и презентация редких археологических находок судов послепетровской эпохи способствует их дальнейшему изучению. В этом направлении важно транслировать опыт консервации, хранения и музеефикации и собственно сам опыт изучения. Специалистов в Западной Сибири по данной тематике практически нет, все они работают на иных территориях, поэтому необходимо их привлечение для передачи опыта научным и музейным специалистам Западной Сибири, в частности музейщикам и научным работникам города Нижневартовска.

География проекта

География участников научно-практической конференции охватывает Центральный, Северо-Западный, Уральский, Сибирский федеральные округа (возможно участие иных территорий РФ)

Целевые группы

1. Научная и музейная общественность: научные сотрудники, музейные хранители, реставраторы, специалисты по реконструкции, археологи, историки, студенты, обучающиеся по вышеуказанным специальностям, подростки, изучающие мореплавание (охват до 100 и более человек).