http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус: на независимой экспертизе

Экомобильность: создание безопасной и доступной велоинфраструктуры для всех поколений

  • Конкурс Первый конкурс 2026
  • Грантовое направление Охрана окружающей среды и защита животных
  • Номер заявки 26-1-011210
  • Дата подачи 14.10.2025
  • Запрашиваемая сумма 943 063,00
  • Cофинансирование 374 000,00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта 1 317 063,00
  • Сроки реализации 01.03.2026 - 30.06.2026
  • Организация АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ "ЗАБОТА О ДОМЕ"
  • ИНН 7801729359
  • ОГРН 1237800141996

Краткое описание

Проект направлен на комплексное решение проблем отсутствия удобной и безопасной велоинфраструктуры в жилых зонах, что препятствует развитию экологичного транспорта и здорового образа жизни среди жителей многоквартирных домов.

Создание материальной инфраструктуры: Установка современных, безопасных и антивандальных велопарковок различных типов (в том числе для детских и адаптивных велосипедов) в согласованных с жителями локациях на придомовых территориях.

Просветительский компонент: Организация и проведение цикла мероприятий, направленных на популяризацию велотранспорта и формирование экологической культуры. Также повышение осведомлённости о правилах пожарной безопасности в многоквартирных дома - зачастую велосипеды хранят в местах общего пользования, тем самым нарушая противопожарную безопасность.

Работа с местным сообществом: Проведение опросов жителей для выявления потребностей, вовлечение их в процесс обсуждения локаций и дизайна парковок, формирование сообщества активных жителей-велосипедистов.

Результатом проекта станет не просто появление парковок, а создание комплексной среды, которая мотивирует жителей разных возрастов пересаживаться на велосипед, способствует их социальной и физической активности, улучшает экологическую обстановку и укрепляет добрососедские отношения.

Цель

  1. Содействие развитию экологичных видов транспорта и формированию здорового образа жизни среди жителей МКД всех возрастов через создание безопасной и комфортной инфраструктуры.

Задачи

  1. Установить специализированные велопарковки (в т.ч. для детских) в т.ч. с возможностью хранения зимой
  2. Организовать и провести просветительские мероприятия по экологической мобильности и ПДД для велосипедистов.
  3. Создать условия для безопасного хранения велотранспорта, особенно для социально уязвимых групп

Обоснование социальной значимости

Семьи с детьми: Родители и дети школьного и дошкольного возраста, для которых велосипед — основной инструмент активного досуга и мобильности в районе. Количество: ориентировочно 200 семей.

Велосипедисты: Студенты и работающие жители в возрасте 18-45 лет, использующие велосипед для поездок на учебу, работу, за покупками и для отдыха. Количество: около 300 человек.

Ключевая проблема — системное отсутствие безопасной, удобной и доступной инфраструктуры для хранения личного велотранспорта, что создает комплекс социальных, бытовых и экологических трудностей для жителей.

Для семей с детьми:

Невозможность безопасного хранения: Детские велосипеды часто приходится заносить в квартиру, что создает неудобства (грязь, нехватка места), либо оставлять в подъездах, где они мешают проходу (особенно при эвакуации) и подвергаются риску кражи или порчи.

Снижение физической активности: Постоянные сложности с хранением и спуском/подъемом велосипеда демотивируют детей и родителей к его регулярному использованию.

Для велосипедистов:
Риск краж: Отсутствие защищенных парковок у подъезда делает велосипед легкой добычей для воров. Потеря дорогостоящего имущества — серьезный удар по бюджету семьи.

Бытовая конфликтность: Хранение велосипедов в подъездах, на лестничных клетках и балконах вызывает недовольство других жителей, провоцируя соседские конфликты.

Препятствие для экологичной мобильности: Неудобства и риски становятся барьером для перехода с автомобиля на экологичный вид транспорта, особенно для коротких поездок по району.

Причина проблемы: Исторически сложившаяся градостроительная практика, при которой проектирование дворовых территорий не учитывало потребности велосипедистов. Бюджеты управляющих компаний и муниципалитетов часто не предусматривают средств на создание такой специализированной инфраструктуры.

В июне 2025 года инициативной группой был проведен опрос среди жителей семи МКД (общее количество респондентов — 215 человек).
62% активных велосипедистов подтвердили, что за последние 3 года сталкивались с кражей или попыткой кражи велосипеда, оставленного у подъезда.
94% респондентов согласились, что велосипеды в подъездах создают серьезные неудобства и нарушают правила пожарной безопасности.
87% всех опрошенных поддержали инициативу по установке во дворе специализированных велопарковок.

География проекта

Санкт-Петербург, п. Шушары, ул. Кокколевская дом 7, стр. 1-4; Санкт-Петербург, г. Павловск, ул. Васенко, дом 15; Санкт-Петербург, г. Пушкин, ул. Анциферовская, дом 7, стр. 1, лит А и Б

Целевые группы

  1. Велосипедисты
  2. Семьи с детьми

Контактная информация

г Санкт-Петербург, Василеостровский р-н, линия 11-я В.О., д 58 литера а, помещ 2Н