Проекты

Краткое описание

Проект "Наследие судостроителей: Копия ботика Петра I как связь времен" направлен на возрождение исторического судостроения в Пермском крае и сохранение культурного наследия через создание копии знаменитого ботика Петра I из корабельной сосны. Этот символ начала российского флота выбран не случайно: строительство ботика позволит привлечь внимание к историческим традициям судостроения региона и укрепить интерес к культурной идентичности. Проект приурочен к 330-летию Военно-морского флота России и будет способствовать развитию профессиональных навыков молодёжи, вовлеченной в его реализацию.
Ключевым элементом проекта является участие студентов Пермского филиала ВГУВТ, где на факультете судостроения обучаются 77 человек. 27 студентов третьего курса примут непосредственное участие в строительстве ботика в рамках практики, что предоставит им уникальные возможности для получения профессионального опыта. Под руководством опытных мастеров они будут участвовать в чертежных работах, заниматься обработкой материалов и сборкой элементов конструкции. Остальные студенты будут выполнять функции экскурсоводов и волонтёров, помогая в проведении мероприятий проекта.
Важной частью проекта станут экскурсионные программы для школьников, студентов и жителей Пермского края. Экскурсии включат посещение строительной площадки ботика, рассказ об истории судостроения в регионе, демонстрацию строительных процессов и мастер-классы. Помимо этого, планируются тематические лекции и выставки, в которых будут освещены ключевые этапы развития судостроения в Пермском крае, история похода Ермака и вклад семьи Строгановых в освоение региона. Проект направлен на решение нескольких социальных задач. Во-первых, он способствует повышению интереса молодёжи к техническим профессиям и историческому наследию региона, предоставляя студентам возможность не только теоретически, но и на практике погружаться в традиции российского судостроения. Во-вторых, проект стимулирует развитие культурного туризма в Пермском крае. Создание копии ботика Петра I станет важным культурным событием, привлекающим внимание как жителей региона, так и туристов. На базе построенного ботика будет создана постоянная музейная экспозиция, посвящённая истории судостроения и значимым событиям края, таким как поход Ермака и роль Строгановых. Информационная поддержка проекта будет осуществляться через региональные СМИ, социальные сети, телевидение и радио. Благодаря широкому освещению, проект поможет популяризировать историю судостроения и будет способствовать повышению культурной осведомленности населения. Проект "Наследие судостроителей: Копия ботика Петра I как связь времен" также станет важной образовательной инициативой, направленной на укрепление связей между поколениями, передачу знаний о техническом и культурном наследии, что особенно актуально в условиях постепенного утрачивания интереса к традициям судостроения.

Цель

1. К декабрю 2025 года построить и разместить на верфи в поселке Новые Ляды копию ботика Петра I, привлекая к проекту не менее 20 студентов для прохождения практики, с целью популяризации исторического судостроения и культурного наследия Пермского края.

Задачи

1. Обеспечить студентам ВГУВТ практические навыки в судостроении через участие в проекте.
2. Повысить интерес к историческому и культурному наследию судостроения Пермского края.
3. Способствовать развитию культурного туризма в Пермском крае.

Обоснование социальной значимости

Проект направлен на решение двух ключевых социальных проблем, затрагивающих разные целевые группы: студентов судостроительных специальностей и жителей Пермского края, а также туристов, интересующихся культурным и историческим наследием региона. Эти проблемы имеют глубокие корни в текущем образовательном и социально-культурном контексте, и решение данных вопросов может оказать значительное влияние на профессиональную подготовку молодых специалистов и развитие культурного туризма в регионе. 1. Студенты судостроительных специальностей. Первая целевая группа — это студенты, обучающиеся на судостроительных специальностях, в частности, учащиеся филиала Волжского государственного университета водного транспорта (ВГУВТ). Эти студенты будут непосредственно вовлечены в процесс строительства копии ботика Петра I, что предоставит им уникальный опыт работы с реальными инженерными задачами. Основная проблема, с которой сталкивается эта целевая группа, заключается в недостатке практических навыков и опыта, которые жизненно необходимы для успешного старта в профессии. На данный момент, многие образовательные программы в России, особенно в инженерных и технических специальностях, сталкиваются с проблемой недостаточной практической подготовки. Несмотря на то, что студенты получают качественное теоретическое образование, у них редко появляется возможность применить свои знания на практике, особенно в рамках реальных проектов. Это, в свою очередь, приводит к дефициту квалифицированных кадров в отрасли и снижает конкурентоспособность молодых специалистов на рынке труда. Причина данной проблемы заключается в недостаточной связи между образовательными учреждениями и реальным сектором экономики. Мало образовательных заведений способны предложить своим студентам участие в крупных практических проектах, которые позволяют на практике отработать полученные знания. Студенты зачастую оказываются предоставленными сами себе в поиске практики, а предприятия не всегда могут предложить им подходящие места для стажировок. Таким образом, разрыв между теорией и практикой в учебном процессе ведет к тому, что многие выпускники судостроительных специальностей выходят на рынок труда без необходимых отработанных навыков судостроительства , что затрудняет их профессиональный рост и адаптацию. Работа над ботиком даст возможность студентам освоить традиционные технологии судостроения, работу с древесными материалами, инженерное планирование и реализацию проектов под руководством опытных специалистов. Результаты наблюдений и опросов среди студентов филиала ВГУВТ подтвердили важность данного проекта. Более 60% студентов отметили, что испытывают нехватку практического опыта, необходимого для уверенного трудоустройства после завершения учебы. Участие в проекте позволит решить эту проблему, а также откроет для студентов новые перспективы в их профессиональном развитии. 2. Жители Пермского края и туристы. Вторая целевая группа включает жителей Пермского края и туристов, которые посещают регион и интересуются его культурным и историческим наследием. Пермский край обладает богатой историей, связанной с судостроением, такими знаменитыми личностями, как Ермак и Строгановы, а также с важными историческими событиями, например, строительством первых пароходов. Однако, несмотря на это уникальное наследие, культурный туризм в регионе остаётся слаборазвитым. Туристы, посещающие Пермский край, чаще выбирают природные достопримечательности, такие как Уральские горы или водопады, в то время как исторические и культурные объекты остаются вне их поля зрения. Основная проблема заключается в недостаточном количестве объектов культурного наследия, которые могли бы привлечь внимание широкой аудитории. Историческое судостроение, являясь важной частью наследия региона, в настоящее время не достаточно освещено и интегрировано в туристическую инфраструктуру. Многие жители Пермского края, особенно молодое поколение, также мало знакомы с этим аспектом истории своего края, что снижает уровень их осведомленности и гордости за свою культурную идентичность. Причина этой проблемы заключается в недостатке инвестиций в развитие культурных объектов, а также слабой информационной поддержке. Без интересных и доступных туристических объектов, таких как копия ботика Петра I, регион теряет значительную часть своего культурного потенциала, а местные жители и гости региона лишены возможности познакомиться с важной частью истории края. Результаты исследования туристического рынка Пермского края, проведенного в 2023 году Министерством культуры региона, показывают, что культурный туризм занимает лишь малую долю среди туристических направлений. По данным исследования, только 8% туристов посещают культурные объекты, связанные с историей региона, тогда как природные достопримечательности составляют более 70% всех посещений. Эти данные свидетельствуют о необходимости создания новых культурных проектов, которые могут привлечь как местных жителей, так и туристов.

География проекта

Пермский край, г. Пермь, г. Пожва

Целевые группы

1. Студенты судостроительных специальностей – молодые специалисты, в том числе студенты ВГУВТ, которые получат уникальный практический опыт, участвуя в строительстве ботика и развивая профессиональные навыки в области судостроения.
2. Туристы и жители Пермского края – люди, интересующиеся культурно-историческим наследием региона и историей российского судостроения, которые смогут посетить копию ботика и узнать больше о роли Пермского края в истории флота России.