Проекты

Краткое описание

Проект разработан в связи с большими показателями и ростом задержанных водителей ( 2079 человек за 10 месяцев 2019 г.,данные ГИБДД) в состоянии алкогольного опьянения.Цель проекта — донести до водителей факт, что садиться за руль нельзя даже после самой малой дозы алкоголя.Ключевой элемент проекта — полуторачасовой образовательный модуль по предотвращению нетрезвого вождения с элементами тренинга.Достижение цели проекта планируется путем совместных усилий врачей-наркологов, психологов, обученных волонтеров. Будут привлечены: 2 врача-нарколога (волонтеры), 2 медицинских психолога, 1 педагог.Всего планируется провести 88 семинара-тренинга и охватить 1620 человек.Это 30 семинаров в г. Липецке и 58 семинаров в Липецкой области.
Просветительские, социально-психологические образовательные модули для водителей - одно из нововведений современных норм поведения водителей. Психофизиологические основы деятельности водителя это комплекс убеждений и ценностей, благодаря которому водитель может сформировать у себя правильное поведение и полностью обезопасить себя от деструктивных действий повышающих аварийность.
Тренинг. Включает в себя участие в упражнении — пройти по белой линии в VR-очках, которые имитируют алкогольное опьянение.Очки, имитирующие состояние алкогольного опьянения, оказывают влияние только на индивидуальные особенности, такие как баланс, время реакции, точность оценок. При этом очки не оказывают влияние на мышление и сознание, из-за чего многим исполняющим упражнения в очках, бывает трудно понять, почему они так себя ведут. Здесь следует напомнить, что упражнение отличается от реальности тем, что проходит при трезвом уме и трезвой оценке исполняющего, чего не может быть в реальной ситуации.
В рамках проекта планируется создание видео-радио роликов, которые несут в себе превентивные меры, т.е. формирование в сознании людей негативного отношения к алкоголю и наркотикам. В рамках соглашения с Наркологическим Диспансером, а также при поддержке ГИБДД УМВД по Липецкой области,в проекте примут участие все те, кто будет проходить медицинский осмотр для получения водительского удостоверения.Это мужское и женское население Липецкой области. Используемые методы не применяются другими организациями, в т.ч. государственными. Управление водителем транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения является одной из распространенных причин дорожно-транспортных происшествий (ДТП) во всем мире.За 12 месяцев 2018 года на территории Российской Федерации сотрудниками ДПС были изъяты водительские документы у более чем 400 тысяч водителей.При этом, более половины от данного количества водителей были на этот момент в состоянии алкогольного опьянения.По статистике, за десять месяцев этого года на территории Липецкой области сотрудники ГИБДД задержали 2079 нетрезвых водителей, 248 из них совершили это правонарушение повторно уже будучи лишенными водительского удостоверения.В борьбе с печальной статистикой необходимо повышать ответственность автолюбителей.

Цель

1. Усиление профилактической составляющей и превентивных мер (просветительские, социально-психологические, технические, медицинские и др.) в комплексном решении по предупреждению злоупотребления алкоголем и наркотиками, снижению смертности и травматизма.

Задачи

1. Подготовка и закупка необходимого материала для осуществления проекта.
2. Привлечение общественности к проблеме "пьянства" за рулём.
3. Активация превентивных мер (форм и методов) в проведении профилактических мероприятий противодействия "вождению в состоянии опьянения".
4. Анализ отечественного опыта в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

Обоснование социальной значимости

В Стратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018–2024 годы,утвержденной Правительством РФ в январе 2018 года единственный показатель,который ставится в качестве ориентира, — это социальный риск,то есть число погибших в ДТП на 100 тысяч населения.На конец 2018 года показатель составляет 13. К 2024 году показатель должен быть снижен до 4, то есть уменьшиться более чем втрое.В стратегии закреплено «стремление к нулевой смертности» на дорогах и предполагается, что к 2030 году в авариях на российских дорогах вообще никто не должен погибать.По статистике, в 2018 году в стране произошло 168 тысяч дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.Каждое девятое — со смертельным исходом.За год на дорогах страны погибло 18 тысяч человек.Еще 215 тысяч человек получили травмы. Каждая десятая авария в стране произошла по вине пьяных водителей.В таких ДТП в прошлом году погибло 4645 человек — это четверть всех смертей на дорогах.Нередко по вине нетрезвых водителей погибают самые незащищенные участники дорожного движения – дети, причем зачастую виновниками таких ДТП становятся родители или близкие родственники ребенка.Выводы:1)Вождение в состоянии алкогольного(или другого) опьянения является распространенным явлением и служит причиной ДТП с тяжелыми последствиями для участников дорожного движения. 2)Профилактическое воздействие на виктимность участников дорожного движения незначительно. 3)Важно усилить профилактическую составляющую и превентивные меры(просветительские,социально-психологические, технические, медицинские и др.) в комплексном решении данной проблемы, что действительно приведет к эффективному результату.

География проекта

город Липецк. Липецкая область: Грязинский район, Усманский район, Добринский район, Хлевенский район.

Целевые группы

1. Мужчины
2. Женщины
3. студенты автошкол
4. представители обоих полов,проходящие медицинское освидетельствование для получения водительского удостоверения